近日，在南通市公路事業發展中心海門分中心與南通市交通運輸綜合行政執法支隊海門大隊公路管理聯席會上，兩個單位分別通報了互查中對方存在的的問題，并把需要兩個單位合力解決的問題進行了商討。路政、養護聯合背靠背檢查，互相督促，以此提高公路管理整體效能。通過多次磨合，一些雙方職責邊界不清的涉路問題，雙方同向發力、共同商討順利解決，公路管理整體效率得到了明顯的提升。
據了解，自2019年交通綜合執法體制改革以來，原有的公路管理機制和模式發生了變化，公路養護、路政執法不再屬于一個單位，分別由兩個單位進行涉路管理。上級交通主管部門也對各自的職責分別進行了明確，但仍有一些交叉問題不僅需要協調，更需要兩個部門之間有部門主動牽頭。海門公路分中心與海門交通執法大隊雙方主動總結經驗，靠前作為，部分問題僅靠傳統管理模式解決效果不佳，通過互相摸索，優化機制，創新了管理模式，通過養護查路政、路政查養護的方式，開展全新背靠背互查，這一管理模式提高了雙方公路管理人員的工作責任心，整合了管理資源，使橋下空間非法占用、路肩嚴重堆積、非法占道等問題加以解決。
新的互查模式確定后，雙方更加密切的發揮養護、路政協同聯動職能。養護人員在公路養護巡查過程中發現公路兩側違法建筑和占道經營、亂堆亂放、路面污染等問題時，立即通知路政執法人員將違法行為遏制在萌芽狀態，加強對公路路產路權的保護，最大限度鞏固養護成果。同時，路政執法人員在巡查過程中發現路面橋梁病害、公路事故特情時，第一時間通知公路部門予以處置。通過實行養護路政聯動巡查機制，部門之間密切配合，各負其責、信息共享、共同管護，確保管養路段公路安全暢通。
下一步，兩個單位還將通過定期邀請交警大隊、屬地區鎮一起參加聯席會、商討會的形式，把分散式的公路管理，逐步向雙方集中管理、多方共同發力轉變，共同維護公路路產路權。
（海門公路分中心朱軼琳、海門交通執法大隊成衛萍）