9月10日，張靖皋長江大橋南航道橋北主塔T7節段吊裝完成，為下橫梁吊裝工作奠定了堅實基礎。
南航道橋北主塔設計采用超高鋼箱-鋼管約束混凝土組合索塔，塔高350米，單個塔肢被劃分為30個不同長度的節段。塔柱內部設有四根直徑3.6米的鋼管約束混凝土柱，鋼管通過腹板、橫隔板與鋼箱緊密結合，形成整體穩定的結構。鋼塔節段通過大型浮吊吊裝上岸后，利用900噸運梁臺車滑移運輸至主塔橋位處，再利用15000噸級大塔吊精確吊裝到位。為提高施工效率，項目建設團隊科學統籌、精心組織，合理安排施工計劃，白天進行鋼塔吊裝，夜間進行測量精調，確保了施工安全平穩推進。