北沿江高鐵跨槐泗河連續梁完成首次澆筑
9 月 24 日，隨著最后一方混凝土注入模板內，滬渝蓉（北沿江）高鐵跨槐泗河連續梁主墩0號塊首次澆筑順利完成，標志著北沿江高鐵揚州段中鐵十局項目部一分部大跨度連續梁已全部進入梁體施工階段，全面拉開橋梁上部結構施工的序幕。
跨槐泗河連續梁位于揚州市蜀岡—瘦西湖風景名勝區境內，為預應力混凝土連續剛構拱結構，邊跨跨徑為 88米，中跨跨徑 168米，主梁全長 346.1米。連續梁頂寬 16.6米，底寬 13.2米。本連續梁設計采用懸臂澆筑法施工， 0 號梁段采用落地式鋼管立柱支架施工，其余梁段采用掛籃懸臂澆筑，邊跨現澆采用落地式鋼管立柱支架施。
為確保首次澆筑順利完成，施工單位細化關鍵工序控制標準，提前進行質量、安全、技術交底，組織工藝工序標準化培訓，在支架搭設、模板拼裝、鋼筋綁扎、預應力管道定位安裝和預應力鋼絞線的張拉及管道壓漿等各關鍵工序上嚴格把關。在澆筑過程中，分部管理人員現場全過程盯控，嚴格控制混凝土配合比、坍落度、混凝土振搗，確保質量工作做實做細。（揚州市鐵路辦）