[基礎(chǔ)設(shè)施]

全省緊緊圍繞加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，突出“抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)”，交通重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)順利。2019年，全省高鐵建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性突破，建成徐宿淮鹽高鐵、連淮高鐵，新增高鐵里程424公里。機(jī)場改擴(kuò)建快速推進(jìn)，南京祿口機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建主體工程基本完工，無錫碩放機(jī)場航站樓和機(jī)坪改造工程、南通興東機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程完工。公路網(wǎng)絡(luò)效能進(jìn)一步提升，海安至啟東高速公路和錫通過江通道南北接線建成通車，新增高速公路163公里；建成普通國省道400公里；新改建農(nóng)村公路5887公里、改造橋梁2208座。水運(yùn)通過能力繼續(xù)增強(qiáng)，長江南京以下12.5米深水航道通過竣工驗(yàn)收；新增沿江沿海萬噸級以上泊位12個；完成三級航道整治26.2公里，建成跨航橋梁15座。公眾出行更加便利，無錫、徐州、常州、蘇州4個城市開通城市軌道交通線路，新增運(yùn)營里程106公里。

截至2019年底，全省鐵路總里程達(dá)3550公里，其中高鐵里程1561公里，同比分別增長13.6%、37.3%；蘇北五市邁入高鐵時代，進(jìn)入“高鐵俱樂部”的設(shè)區(qū)市由8個增加至10個，設(shè)區(qū)市全部開通動車。全省擁有9個運(yùn)輸機(jī)場，密度達(dá)到每萬平方公里0.9個，居全國前列。高速公路里程達(dá)4865公里，同比增長3.3%。累計建成綜合客運(yùn)樞紐25個。內(nèi)河航道總里程達(dá)2.4萬公里，里程和密度均居全國之首；四級以上高等級航道里程3163公里，四級及以上高等級航道通達(dá)77%以上縣（市）。擁有港口生產(chǎn)性泊位數(shù)5545個，萬噸級以上泊位數(shù)509個，港口綜合通過能力達(dá)21億噸；共有一類港口口岸17個、對外開放碼頭254個、開放泊位565個，直接與世界上100多個國家和地區(qū)港口有貿(mào)易往來。全省累計7個城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路，開通城市數(shù)量位居全國第一；共開通運(yùn)營城市軌道交通線路25條（含5條有軌電車線路），運(yùn)營里程達(dá)747公里，總里程居全國第二。

[港口概況]

江蘇是港口大省。全省沿江沿海地區(qū)共布局10個港口，其中，連云港港、南京港、鎮(zhèn)江港、蘇州港、南通港為國家主要港口，揚(yáng)州港、無錫（江陰）港、泰州港、常州港、鹽城港為地區(qū)性重要港口。在交通運(yùn)輸部公布的全國53個主要港口名錄中，江蘇有7個，分別為連云港港、南京港、鎮(zhèn)江港、蘇州港、南通港，徐州港，無錫內(nèi)河港。

至2019年底，全省擁有港口生產(chǎn)性泊位數(shù)5545個，萬噸級以上泊位數(shù)509個，港口綜合通過能力達(dá)21億噸；共有一類港口口岸17個、對外開放碼頭254個、開放泊位565個，直接與世界上100多個國家和地區(qū)港口有貿(mào)易往來。

2019年，全省港口完成貨物吞吐量28.3億噸，完成集裝箱吞吐量1877.2萬標(biāo)箱；蘇州港、連云港港、南京港、南通港、泰州港、江陰港、鎮(zhèn)江港等7個港口吞吐量超2億噸，港口貨物通過能力、萬噸級以上泊位數(shù)、貨物吞吐量、億噸大港數(shù)等多項(xiàng)指標(biāo)全國第一。