基礎設施

江蘇統籌推進交通強國試點和交通運輸現代化示范區建設，緊緊圍繞加快構建現代綜合交通運輸體系，突出“抓重點、補短板、強弱項”，大力實施重大基礎設施項目，綜合立體交通網絡更加完善，交通強省建設邁出更大步伐。高速公路實現“縣城通”以及10萬人口以上城鎮全覆蓋，普通國省干線一級公路占比全國最高。高宣高速公路、溧寧高速公路、鹽射高速公路、寧馬高速公路擴建等項目建成通車，2022年全省公路里程達15.8萬公里，其中高速公路里程5087公里。鐵路寧鹽聯絡線建成運營，全省鐵路運營里程達4276.9公里，其中高鐵里程2217.6公里、居全國前列，設區市全部通動車、12個設區市通高鐵，“軌道上的江蘇”主骨架基本形成。全省共有9個城市開通城市軌道交通運營線路33條，運營里程突破1000公里，居全國第二。全省擁有9個運輸機場、8個A1類通用機場，實現地面交通90分鐘車程覆蓋全部縣（市）。累計建成綜合客運樞紐41個，設區市實現全覆蓋。著力打造更具特色的“水運江蘇”，全省內河航道通航總里程約2.4萬公里、占全國1/5；等級航道里程約8813公里、占全國1/7，里程和密度均居全國之首。四級以上內河高等級航道通航里程3281公里，省干線航道達標里程達2488公里。擁有港口生產性泊位6406個、萬噸級以上泊位數560個、2億噸大港7個、港口綜合年通過能力達26.2億噸、年吞吐量32.4億噸，均居全國首位。過江通道累計建成18座，在建9座，隔江相望的設區市之間均有過江通道直通。15個縣（市、區）開展農村公路建設示范，11個縣（市、區）被確定為“四好農村路”全國示范縣創建單位。率先完成新一代國家交通控制網常州試點工程建設，建成全國首家智能商用車領域國家級檢測中心。出臺全國首個交通運輸領域新基建行動方案，發布智慧公路、智慧航道、智慧工地等系列標準指南，成為全國首個綠色循環低碳交通運輸示范省。

出行服務

江蘇大力推動交通運輸基本公共服務均等化，著力推進城鄉交通運輸一體化發展，公眾出行品質不斷提高。全省城市公交車輛、線路和運營里程數量均居全國前列，省公共交通滿意度連續三年位列全國第一。南京、蘇州、昆山、常州、揚州相繼榮獲“國家公交都市建設示范城市”稱號，常州、揚州、昆山獲省政府“江蘇省公交優先示范城市”稱號。全面推進綠色出行創建行動，南京等11個城市通過國家綠色出行創建達標行動考核。制定并實施城鄉公交一體化三年行動計劃，所有設區市城鄉交通運輸一體化發展水平達到最高等級5A級，宜興、揚中創成全國首批城鄉交通運輸一體化示范縣，海門、鹽都、太倉3個市（區）入選第二批全國城鄉交通運輸一體化示范創建縣。會同上海、浙江、安徽共同發布長三角地方標準《長三角省際毗鄰公交運營服務規范》，新辟省際毗鄰公交7條、省內毗鄰公交13條。建成運營普通國省道服務設施5個，總數達到148個，充電樁覆蓋率達42.5%。115對高速公路服務區無障礙設施全覆蓋，建成16個服務區換電站。建立鐵路客運“一日一圖”聯動工作機制，“高鐵便民車”拓展至8個縣（市、區）、11條線路，入選交通運輸部旅客運輸聯程創新項目和江蘇省交通強國建設試點任務典型案例。制成2500公里內河電子航道圖，實現京杭運河江蘇段電子航道圖全覆蓋。在全國率先提供“北斗+水上導航”伴隨式服務，“內河航道船舶北斗導航服務系統”入選2022年智慧江蘇50項重點工程。