基礎設施

江蘇統籌推進交通強國試點和交通運輸現代化示范區建設，緊緊圍繞加快構建現代綜合交通運輸體系，突出“抓重點、補短板、強弱項”，大力實施重大基礎設施項目，綜合立體交通網絡更加完善，交通強省建設邁出更大步伐。高速公路實現“縣城通”以及10萬人口以上城鎮全覆蓋，普通國省干線一級公路占比全國最高。京滬高速新沂至江都段改擴建、連宿高速沭陽至宿豫段建成通車，2023年全省公路里程達15.9萬公里，其中高速公路里程5128公里。滬寧沿江高鐵開通運營，全省鐵路營業里程4623.2公里，其中高速鐵路里程2541.4公里，居全國前列，設區市全部通動車、12個設區市通高鐵，“軌道上的江蘇”主骨架基本形成。全省共有9個城市開通城市軌道交通運營線路35條，運營里程突破1000公里，居全國第二。全省擁有9個運輸機場、8個A類通用機場，實現地面交通90分鐘車程覆蓋全部縣（市）。累計建成綜合客運樞紐43個，設區市實現全覆蓋。著力打造更具特色的“水運江蘇”，全省內河航道通航總里程約2.4萬公里、占全國1/5；等級航道里程約8814公里、占全國1/7，里程和密度均居全國之首。已建成三級及以上航道2576公里，聯通85%左右縣（市、區）。擁有港口生產性泊位6695個、萬噸級以上泊位數584個、2億噸大港7個、港口綜合年通過能力達28.1億噸、年吞吐量35.1億噸，均居全國首位。過江通道累計建成18座，在建10座，隔江相望的設區市之間均有過江通道直通。實現行政村雙車道四級公路全覆蓋，規劃發展村莊雙車道四級及以上公路通達率達到98.4%，累計20個縣（市、區）被命名為“四好農村路”全國示范縣。

出行服務

江蘇大力推動交通運輸基本公共服務均等化，著力推進城鄉交通運輸一體化發展，公眾出行品質不斷提高。蘇州軌交11號線與上海軌交11號線實現無感換乘。環太湖公路獲評全國“十大最美農村路”，“溧陽1號公路”獲評全國首批交游融合發展“十佳案例”。 全省城鄉交通運輸一體化發展水平實現所有縣（市、區）5A全覆蓋。南京、蘇州、昆山、常州、揚州相繼榮獲“國家公交都市建設示范城市”稱號。南京、無錫、徐州等11個城市獲評全國綠色出行創建達標城市，全省綠色出行比例達到73.6%。穩定運營長三角省際毗鄰公交74條，省內毗鄰縣（市、區）公交通達率達73.7%。累計建成4000公里內河電子航道圖，全省三級以上干線航道實現全覆蓋。全省內河船閘平均待閘時間同比降低24.7%。主要集裝箱港口實現碼頭管理系統（TOS）覆蓋，長江沿線專業干散貨碼頭實現生產調度智能化全覆蓋。