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對(duì)省十四屆人大二次會(huì)議第1099號(hào)建議的答復(fù)

發(fā)布時(shí)間: 2024-06-28 16:20:02 瀏覽次數(shù): 字體:[]

楊衛(wèi)東代表:

您提出的關(guān)于加速“水韻江蘇”和“水運(yùn)江蘇”融合,推進(jìn)水運(yùn)交旅融合發(fā)展的建議收悉,現(xiàn)答復(fù)如下:

近年來,我廳全面學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸、水運(yùn)發(fā)展的重要論述和對(duì)江蘇工作的重要講話重要指示精神,認(rèn)真落實(shí)省委、省政府關(guān)于加快打造更具特色“水運(yùn)江蘇”的工作要求,開展“水運(yùn)江蘇·美麗港航”建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng),推進(jìn)“水韻江蘇”和“水運(yùn)江蘇”融合。

一是加強(qiáng)“水運(yùn)江蘇·美麗港航”系統(tǒng)謀劃。開展“水運(yùn)江蘇·美麗港航”建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng),明確到2026年率先建成一批安全暢通、便民高效、生態(tài)環(huán)保、特色鮮明的美麗港航項(xiàng)目。組織編制“水運(yùn)江蘇·美麗港航”生態(tài)、服務(wù)、文化等系列建設(shè)指南,其中《江蘇省美麗船閘建設(shè)指南(試行)》已印發(fā),生態(tài)航道、服務(wù)標(biāo)桿、文化窗口等指南正加快編制。

二是建設(shè)“水運(yùn)江蘇·美麗港航”生態(tài)航道。提請(qǐng)省政府批復(fù)《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃(2023—2035年)》,提升全省干線航道網(wǎng)建設(shè)等級(jí),蘇南運(yùn)河“三改二”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)諫壁一線船閘擴(kuò)容改造工程、蘇南運(yùn)河無錫段“三改二”、宿連航道等“水運(yùn)江蘇”標(biāo)志性項(xiàng)目開工,蕪申線溧陽城區(qū)段等扎實(shí)推進(jìn),魏村樞紐等建成通航。盡量減少征地拆遷和土地利用,綜合利用疏浚土,修建生態(tài)型護(hù)岸、人工魚巢等,最大限度保護(hù)原生態(tài)。

三是發(fā)展“水運(yùn)江蘇·美麗港航”綠色港口。發(fā)布《綠色港口評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》省地方標(biāo)準(zhǔn)。三年共認(rèn)定省級(jí)綠色港口122家,張家港港務(wù)集團(tuán)港盛散貨碼頭、南京港龍?zhí)都b箱碼頭等獲評(píng)中國綠色港口和亞太綠色港口。扎實(shí)推進(jìn)港口污染防治與清潔能源利用,全省港口船舶水污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置比例保持95%以上,全省港口岸電設(shè)施泊位覆蓋率達(dá)98.5%,岸電設(shè)施數(shù)量、船舶接電艘次、用電總量居長江經(jīng)濟(jì)帶11省(市)之首。

四是打造“水運(yùn)江蘇·美麗港航”服務(wù)標(biāo)桿。加快構(gòu)建干支聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局,首創(chuàng)并全面啟動(dòng)具有“小快靈”特點(diǎn)的通港達(dá)園內(nèi)河運(yùn)輸專支線航道建設(shè),首條“小快靈”航道——磨澗河已竣工,今年內(nèi)還將建成2條,開工5條,進(jìn)一步打通服務(wù)園區(qū)、企業(yè)水路運(yùn)輸“最后一公里”。提升航道服務(wù)水平,累計(jì)建成4000公里內(nèi)河電子航道圖,全省三級(jí)以上干線航道實(shí)現(xiàn)電子航道圖全覆蓋。全省內(nèi)河干線航道運(yùn)調(diào)與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)試運(yùn)行,初步實(shí)現(xiàn)全省干線航道可視、可測(cè)、可控、可調(diào)度,船閘平均待閘時(shí)間同比降低10%以上。

五是打造“水運(yùn)江蘇·美麗港航”文化窗口。加強(qiáng)港航文化節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)。持續(xù)推進(jìn)大運(yùn)河文化帶、長江國家文化公園建設(shè),編制《長江國家文化公園港航建設(shè)方案》。在長江江蘇段、大運(yùn)河沿線等組織開展水路旅游客運(yùn)精品航線試點(diǎn)工作。開展“水運(yùn)江蘇·美麗港航”水運(yùn)文化品牌創(chuàng)建和提升工作。邵伯船閘榮獲首屆交通運(yùn)輸行業(yè)“綠色船閘”和“文化船閘”稱號(hào)。在連云港鹽灌船閘、泰州周山河船閘試點(diǎn)打造全省首批美麗船閘。開展江蘇港航文化遺存名錄編制工作。編纂出版《中國運(yùn)河志·通運(yùn)》近現(xiàn)代航運(yùn)部分、《邵伯船閘志》,基本完成《江蘇運(yùn)河史》編寫工作。

下一步,我廳將持續(xù)推進(jìn)水運(yùn)交旅融合發(fā)展。一是加快制定“水運(yùn)江蘇·美麗港航”生態(tài)、服務(wù)、文化等系列建設(shè)指南,形成一套科學(xué)完善、指導(dǎo)有力的建設(shè)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),并以京杭運(yùn)河江蘇段和宿連航道等干線航道、沿江沿海港口為重點(diǎn),打造一批突出“水運(yùn)+生態(tài)”“水運(yùn)+服務(wù)”“水運(yùn)+文化”等功能的美麗港航項(xiàng)目。進(jìn)一步深化水路旅游客運(yùn)精品航線試點(diǎn)工作,以“文化賦能”推動(dòng)沿河景觀地標(biāo)“串珠成鏈”。二是進(jìn)一步提升全省水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施供給質(zhì)量,推動(dòng)航道升級(jí)成網(wǎng),港口協(xié)同聯(lián)動(dòng),加快綠色低碳轉(zhuǎn)型,提升智慧發(fā)展水平,加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)體系,構(gòu)建覆蓋更廣、標(biāo)準(zhǔn)更高、聯(lián)動(dòng)更暢、效益更好的現(xiàn)代化水運(yùn)體系。三是加強(qiáng)宣傳推廣,持續(xù)提升水運(yùn)發(fā)展在全社會(huì)的感知度和影響力,增強(qiáng)老百姓對(duì)水運(yùn)發(fā)展的獲得感、幸福感和安全感,推動(dòng)形成全社會(huì)支持“水運(yùn)江蘇”建設(shè),共同推進(jìn)水運(yùn)交旅融合發(fā)展的良好氛圍。

              江蘇省交通運(yùn)輸廳

                    2024年6月28日

聯(lián)   系  人:江蘇省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心余佳紅

聯(lián) 系 電 話:025—52855845,13862200974

抄       送:省人大常委會(huì)人事代表聯(lián)絡(luò)委員會(huì),省文化和旅游廳